نخستین جرثقیل ریل گذار در ایران
(پروژه راه آهن میانه – اردبیل)
نخستین سیستم پانل گذاری ریلی ساخت ایران
شرکت سنگان نیرو ایرانیان، برای نخستین بار در ایران در پروژه ریل گذاری مبادرت به طراحی ساخت نصب و راه اندازی جرثقیل ریل گذار _سیستم پانل گذاری ریلی پروژه ی خطوط ارتباطی میانه – اردبیل در پروژه ی مربوط به شرکت جنرال مکانیک جهت راه آهن میانه – اردبیل، با قابلیت باربرداری از روی خرک یا واگن نمود.
مشخصات فنی جرثقیل ریل گذار پروژه خط آهن میانه_اردبیل :
- طول پل : 35متر
- انتقال ایمن کوپلاژ راه آهن : 18متر
- کلیه حرکات جرثقیل دوسرعته همراه با راه اندازهای نرم و سنسورهای هشدار دهنده
- این دستگاه در هر ساعت، 100متر ریل را نصب و راه اندازی میکند
- حداقل ظرفیت باربرداری : 20 تن
- نوع بالابر : جرثقیل سیم بکسلی برقی با کابل بندی 2/ 8 (دارای دو قلاب جهت بالابری متعادل و شاهین بالابر) شرکت سنگان نیرو ایرانیان (SANICO) با موتور بالابری زیمنس.
- طول دهانه جرثقیل : 11 متر.
- قابلیت حرکت و جابجایی روی ریل راه آهن با شیب حداکثر1/5 %
- طول پل : 35 متر
- انتقال ایمن کوپلاژ راه آهن : 18 متر
- کلیه حرکات جرثقیل مجهز به حرکت دو سرعته همراه با راه اندازهای نرم و سنسورهای هشدار دهنده
این سیستم شامل کشنده دو منظوره ، واگن های لبه کوتاه قرقره دار و جرثقیل پانل گذار ریلی می باشد که از مهمترین مزایای استفاده از این سیستم علاوه بر دقت و قابلیت اعتماد بیشتر ، اپراتوری و نگهداری آسانتر این دستگاه نسبت به نمونه خارجی آن ، صرفه جویی ارزی و هزینه ای ساخت هر سیستم پانل گذاری ریلی بوده است که در شرایط فعلی از منظر اقتصاد مقاومتی و جهش تولید بسیار حایز اهمیت است.
اخبار مربوط به طراحی ساخت و راه اندازی این پانل ریل گذار برای نخستین بار در ایران در سایتهای خبری(مهرنیوز ، برنانیوز، خبربان ، نورنیوز، خبرگزاری ایرنا، پایگاه خبری بنیاد مستعفان، خبرگزاری ایرنا ،خبرگزاری صداوسیما، خبرگزاری تسنیم، و همچنین اخبار سراسری 21:00 صدا و سیمای ایران در تاریخ 1400/2/29 پخش شده است).
